十八大以來,兵團道路運輸行業隨著城鎮化建設步伐的加快,大力推進城鄉一體化和區域協調發展,加快交通運輸基礎設施建設,客運網絡日益完善,貨物運輸資源配置日趨合理,城鄉客貨運輸一體化能力不斷增強,路網規模效益和社會效益明顯提升。
一、公路通達里程穩步增長
十八大以來的4年間,兵團累計道路建設投資326.31億元,年均增長19.1%。截止2016年底,兵團公路通達里程34264公里,比2012年增加1538公里,年均增長1.2%。
按行政等級分,2016年國道867公里,實現零突破;省道3261公里,減少734公里,年均降低4.9%;縣道6423公里,增加845公里,年均增長3.6%;鄉道12088公里,增加487公里,年均增長1.0%;專用公路3785公里,增加29公里,年均增長0.2%;村道7840公里,增加45公里,年均增長0.14%。
按技術等級分,截止2016年底,擁有等級公路里程21376公里,比2012年增加4313公里,年均增長5.8%;占全部公路里程的62.4%,較2012年提高10.3個百分點,年均提高2.6個百分點;等外公路12888公里,減少75公里,年均降低4.8%。在等級公路中,一級公路53公里,增加38公里,年均增長37.1%;二級公路3451公里,增加1521公里,年均增長15.6%;三級公路5203公里,增加80公里,年均增長0.4%;四級公路12670公里,增加2674公里,年均增長6.1%。
二、汽車擁有量快速增長
十八大以來,隨著兵團公路里程增加、公路等級提高及運輸環境改善,運輸工具數量不斷增加,運營能力進一步增強。截至2016年底,兵團全社會民用汽車擁有量28.81萬輛,比2012年增加11.85萬輛,年均增長14.2%。其中,載客汽車19.34萬輛,增加10.14萬輛,年均增長20.4%;載貨汽車6.27萬輛,增加1.88萬輛,年均增長9.34%;其他汽車3.19萬輛,減少0.17萬輛,年均降低1.3%。隨著人民生活水平的不斷提升及通行路況的改善,私人汽車保有量快速增長,2016年兵團私人汽車保有量24.68萬輛,占民用汽車保有量85.7%,較2012年增長68.4%,年均增長13.9%。
三、客貨運輸高位運行
十八大以來,隨著兵團城鎮化建設步伐的加快,社會經濟發展和職工物質文化生活水平的提高,對交通運輸業的需求日益增加,有力促進了交通運輸業的快速發展。2016年,兵團完成客運量2.27億人, 較2012年增長70.2%,年均增長14.2%;完成旅客周轉量129.92億人公里, 較2012年增長82.1%,年均增長16.2%。完成貨運量5.82億噸,比2012年增長1.5倍,年均增長26.3%;完成貨物周轉量694.30億噸公里,較2012年增長2.4倍,年均增長35.9%。
個體運輸是兵團運輸業的主體,2016年,個體運輸完成旅客周轉量95.80億人公里,較2012年增長85.8%,年均增長16.7%,占全社會旅客周轉量的比重73.7%,較2012年提高1.4個百分點;個體運輸完成貨物周轉量559.10億噸公里,較2012年增長1.9倍,年均增長30.7%,占全社會貨物周轉量的比重80.5%,比重降低13.5個百分點。
四、股份制運輸企業改制效益明顯
十八大以來,兵團道路運輸企業改組改制力度加大,截止2016年底,擁有法人運輸企業66個,全部改制為股份制企業,比2012年增長94.1%,年均增長18%;實現主營業務收入60.83億元,比2012年增長8倍,年均增長73.4%;實現利潤2.12億元,比2012年增長5.4倍,年均增長58.8%。
十八大以來,兵團交通運輸業取得了長足發展。展望未來,兵團交通運輸業發展機遇和挑戰并存,隨著供給側結構性改革的持續深入,兵團參與“絲綢之路經濟帶核心區”建設步伐的加快,緊緊抓住交通基礎設施的關鍵通道、關鍵節點和重點工程,構建現代綜合交通運輸體系,逐步形成內暢外聯的運輸大通道,不斷推進兵團道路運輸業持續健康發展。
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